Peter van Heemst, oud raadslid van de Partij van de Arbeid in Rotterdam, heeft op twitter een oproep gedaan aan het huidige stadsbestuur om eens serieus na te denken om in de binnenstad van Rotterdam het water terug te brengen. Het heeft veel voordelen, laat hij weten: het dient als waterberging, geeft verkoeling en maakt de stad mooier en plezieriger.

Om de ernst van zijn hint te onderstrepen voegde hij er een foto aan toe van de Schiekade uit 1935. Niemand van de huidige generatie die er bij stil staat, maar deze actueel druk bereden doorgangsweg van de A20 naar het hart van de stad was vroeger water en de tram reed er naast. Dat duurde tot in en net na de oorlog. Daarna werd de Schiekade volledig gedempt met het puin van de gebouwen, die bij het bombardement in mei 1940 waren vernield.

Er zijn wel meer beroemde binnenwateren van Rotterdam gedempt, zelfs de Coolsingel. De laatste was de Zalmhaven, waar nu de hoogte toren van de stad wordt gebouwd. Op de site van Hertog Jan's Place verschijnen vaker prachtige beelden van oud-Rotterdam, waarop te zien is hoe waterrijk de binnenstad was, inclusief toelichting.

De naam van de Schiekade is ontleend aan de Rotterdamse Schie, de vaart ten gevolge van een handvest van 9 juni 1340 gegraven van Overschie naar Rotterdam. Ze sloot aan op de reeds bestaande Delftse of Oude Schie, die Delft met Overschie verbond. Ter plaatse van het latere Hofplein kwam de Schie uit in de Kolk welke door de Rotte was gevormd. Vanaf dit punt ging de vaart door de stad onder de naam Delftsevaart. Die Delftsevaart was via een spuisluis verbonden met de Merwede (Nieuwe Maas). De Schie komt ook een enkele maal voor als Spuivaart.