Grote kans dat ook Rotterdam The Hague Airport – net als Schiphol – geen Natuurbeschermingsvergunning heeft. Maar die blijkt echter wel nodig vanwege de stikstofuitstoot van het vliegverkeer.

Geen toeval dat GroenLinks Rotterdam dit weet en daarom de alarmbellen laat rinkelen. Bovendien stelt Jeroen Postma vast dat hierdoor honderdduizenden starts en landingen in Nederland mogelijk illegaal zijn.

Postma accelereert zijn algemene bezwaar tegen luchtverkeer ''dat stikstofuitstoot van het vliegverkeer schade toebrengt aan onze gezondheid en de natuur en dat naar schattingen het aantal vroegtijdige doden door luchtvervuiling in Nederland variëren van 6.700 tot 12.900 per jaar. Fijnstof en stikstofdioxide zijn de belangrijke veroorzakers hiervan.''

Verder brengt hij zijn eigen wethouder Arno Bonte in een thuiswedstrijdbrief in herinnering dat de Gezondheidsraad snel strengere regels voor een betere luchtkwaliteit moet invoeren. Ook dat de uitstoot van stikstof daarnaast een grote bedreiging voor de biodiversiteit in kwetsbare natuurgebieden vormt. En verder dat plantensoorten verdwijnen, waardoor het aantal vogels en insecten, die daarvan afhankelijk zijn, afneemt.

‘’Vanwege de enorme negatieve gezondheidseffecten en schade aan natuurgebieden is het belangrijk dat de overheid streng toeziet op de uitstoot van schadelijke stoffen. GroenLinks Rotterdam is van mening dat deze regels juist ook gelden voor grote vervuilers als Rotterdam The Hague Airport.’’