De Stichting Cralingheroort behartigt de belangen van iedereen die voorstander is van een nieuwe milieuvriendelijke oeververbinding tussen Zuid en de Esch. Hun wijze bestuurders hebben de beslissers in Rotterdam er in een actuele brief haarfijn op gewezen dat het helemaal geen uitgemaakte zaak is dat het een brug moet worden.

Het is een goeie reminder.

Mooie naam trouwens, Cralingheroort.

In oude atlassen uit de vijftiende eeuw vindt men dit oort terug langs de oever van de Maas ter hoogte van de Nesserdijk waar nu de Eschpolder is. Dit terzijde. Maar de naam Cralingheroort geeft de Stichting wel cachet.

Dat heeft haar doelstelling ook, want het bestuur wil met het oog op de plannen wel Fair Play. In het kader van correctheid moest er dus even iets worden recht gezet.

Gealarmeerd door de vele plaatjes in de Wateratlas van een autobrug en een gesloopte Nesserdijk vindt de Stichting Cralingheroort het op z’n plaats om de plannenmakers te wijzen op het voorbarige gebruik van tekeningen. Die wekken namelijk onterecht de indruk dat er reeds een definitief besluit genomen is over de oeververbinding. En ook ik weet: dat is niet het geval. De brug kan nog altijd een tunnel worden. Dat zou trouwens een goeie zaak zijn.

De Stichting Cralingheroort heeft trouwens ook een spiedend oog voor de veiligheid van de scheepvaart. Er zit een knik in de Maas ter hoogte van de nieuwe oeververbinding. Geen kleintje. Alle kapiteins en stuurmannen die er ooit gevaren hebben zeggen dat het linke soep is om daar dan een joekel van een brug te bouwen.

Kortom, het is allemaal zover nog niet. Opdat we het maar weten.

Ook niet in relatie tot het geopperde nieuwe nachtleven onder die 3e stadsbrug. Geen bewoner van de hoogbouw Tympanon die op die herrie zit te wachten. Alsof een autobrug al niet genoeg overlast geeft, las ik in de brief. Bovendien blijkt er over de beleidsopzet voor de rivier nooit contact te zijn geweest met organisaties en bewoners uit de Esch. Zelfs de Wateratlas was niet bekend. Met als resultaat dat de gekste ideeën in omloop kunnen worden gebracht.

Goed dat De Stichting Cralingheroort dit er allemaal bij ons nog eens inwrijft, want ook ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat die brug er bij gebrek aan geld ietwat te snel door de jongelui als voorlopig idee doorheen gejast is.

Een idee, u leest het goed.

Pas in 2028 gaan we echt beslissen.

-  Ellen Verkoelen is fractievoorzitter van de Jongere Ouderen Unie in Rotterdam (voorheen 50+)