Nederlandse maar ook Rotterdamse bedrijven die handel drijven met het Verenigd Koninkrijk blijken zich nauwelijks op de Brexit te hebben voorbereid. Tot die conclusie komt Mark Dijk, manager External Affairs van Havenbedrijf Rotterdam. Hij vindt het ook niet verantwoord, ‘’want er veel te veel op het spel, omdat het Verenigd Koninkrijk een van onze grootste handelspartners is.’’

‘’Het is nog slechts 199 dagen tot Brexit’’, waarschuwde Dijk op de dinsdag speciaal voor de binnenlandse- en buitenlandse persvaartocht, waarbij Brexit-deskundigen van het Havenbedrijf, Douane, de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit en rederij Stenaline journalisten uitleg gaven over wat er verandert in de logistieke keten zodra het Verenigd Koninkrijk met ingang van 30 maart 2019 een zogeheten derde land wordt. ‘’De tijd dringt.’’

Volgens Dijk wordt er geen rekening gehouden met wachttijden voor containerschepen en vrachtwagens, met douane-afhandelingen en komt er een tekort aan controleplekken voor dierlijk transport en etenswaren. "Dieren die naar Europa komen, die kunnen we niet in de haven keuren. Daar is geen plek voor.Bedrijven moeten zelf voor controleplekken zorgen, zegt het havenbedrijf.