Autorijden in Rotterdam is de afgelopen jaren fors duurder geworden. Niet alleen door brandstofprijzen, maar ook door stijgende parkeertarieven, verzekeringen en onderhoudskosten. Tegelijk blijft de auto voor veel inwoners noodzakelijk. De vraag is daarom niet óf men auto rijdt, maar hoe dat zo betaalbaar mogelijk kan, afhankelijk van het gebruik en de persoonlijke situatie.

De kosten achter het stuur

De totale kosten van een auto bestaan uit vaste en variabele onderdelen. Naast brandstof of stroom gaat het om verzekering, wegenbelasting, onderhoud, afschrijving en parkeren. Juist in een stedelijke omgeving lopen deze posten snel op. Volgens mobiliteitsexperts onderschatten veel automobilisten vooral de onderhouds- en afschrijvingskosten, waardoor het maandbedrag hoger uitvalt dan verwacht.

Optie 1: Tweedehands auto: goedkoper, maar minder voorspelbaar

Een eigen tweedehands auto wordt vaak gezien als de voordeligste optie, maar die aanname staat onder druk. De prijzen van occasions zijn de afgelopen jaren sterk gestegen. In vergelijking met de periode vóór 2020 liggen de gemiddelde prijzen nog altijd tientallen procenten hoger, ondanks een lichte daling in de afgelopen tijd. Vooral compacte en zuinige modellen, populair in de stad, zijn relatief duur gebleven door aanhoudende vraag.
Daar komt bij dat onderhoudskosten toenemen. Garageprijzen en onderdelen zijn fors duurder geworden, waardoor reparaties steeds zwaarder drukken op het maandbudget. Voor Rotterdammers die veel korte ritten maken in de stad, leidt slijtage bovendien sneller tot extra kosten. Een tweedehands auto kan financieel aantrekkelijk zijn, maar het totale kostenplaatje blijft lastig vooraf te voorspellen.

Optie 2: Deelauto’s: aantrekkelijk bij beperkt gebruik

Deelauto’s zijn in Rotterdam niet meer weg te denken en bieden een alternatief voor wie geen dagelijkse auto nodig heeft. Omdat kosten voor verzekering, onderhoud en wegenbelasting zijn inbegrepen, blijven de lasten overzichtelijk zolang het gebruik beperkt blijft. Voor incidentele ritten kan dit goedkoper zijn dan het bezit van een eigen auto.
Bij vaker gebruik verandert dat beeld. Wie meerdere keren per week een deelauto reserveert, betaalt al snel meer dan verwacht. Daarnaast speelt beschikbaarheid een rol, zeker in drukke wijken of tijdens piekmomenten. Deelauto’s zijn daarmee vooral geschikt als aanvulling of vervanging bij laag autogebruik, maar minder als structurele oplossing.

Optie 3: Private lease

Private lease wordt steeds vaker genoemd als alternatief voor autobezit, vooral vanwege de voorspelbaarheid van de kosten. In één vast maandbedrag zijn onderhoud, verzekering en wegenbelasting inbegrepen, waardoor onverwachte uitgaven vrijwel worden uitgesloten. Dat maakt deze vorm van autorijden aantrekkelijk voor mensen die grip willen houden op hun maandlasten, zeker in een tijd waarin onderhouds- en reparatiekosten blijven stijgen.

Tegelijk is private lease niet per definitie de goedkoopste oplossing. De uiteindelijke kosten hangen sterk af van factoren als looptijd, het aantal kilometers per jaar en de gekozen auto. Ook verschillen de voorwaarden per aanbieder aanzienlijk, waardoor vergelijken essentieel is. Via platforms zoals www.hellolease.nl krijgen automobilisten inzicht in die verschillen en wordt duidelijk wat private lease in de praktijk kost. Daar is ook te zien dat private lease allang niet meer beperkt is tot duurdere auto’s: er zijn inmiddels meerdere compacte modellen beschikbaar die tot de goedkoopste leaseauto’s van dit moment behoren.

Er is geen standaardoplossing

Wat in 2026 de goedkoopste manier van autorijden is, verschilt sterk per situatie. Wie weinig rijdt, kan met een deelauto het voordeligst uit zijn. Wie volledige vrijheid wil en risico’s accepteert, kiest vaak voor een tweedehands auto. En wie waarde hecht aan voorspelbare maandlasten, kan private lease overwegen.
Mobiliteitsexperts benadrukken dat goedkoop autorijden niet draait om één oplossing, maar om het afwegen van kosten, gebruik en risico’s. Pas wanneer die factoren naast elkaar worden gelegd, wordt duidelijk wat voor iemand persoonlijk de beste keuze is.

Conclusie

Goedkoop auto rijden in Rotterdam betekent in 2026 vooral: bewust kiezen. Door verschillende vormen van autorijden met elkaar te vergelijken en niet alleen naar de aanschafprijs te kijken, krijgen automobilisten meer grip op hun werkelijke kosten. Er is geen universeel juiste oplossing, wel meerdere verstandige opties, afhankelijk van hoe en waarvoor de auto wordt gebruikt.