Het huwelijk tussen trein en fiets loopt spaak. Forenzen klagen over een gebrek aan plekken voor de stalen rossen in treinen of zelfs maar in de fietsenstalling bij het station. De NS geeft zelfs aan dat vanwege de drukte in de treinen fietsen bepaald geen voorrang krijgen, schrijft De Telegraaf

Het klinkt zo mooi. In 2024 wil het kabinet dat 100.000 mensen extra op de fiets naar hun werk gaan. En dus stak men 50 miljoen in verbetering van fietsenstallingen bij stations en moeten de fiets en het ov beter op elkaar aansluiten. Maar de forens die fiets en trein wil combineren, loopt vaak tegen onneembare hordes aan, blijkt uit een rondgang van De Telegraaf.

Rover-directeur Freek Bos deelt de grieven. "Mensen met fietsen zijn er de dupe van dat de dienstregeling wordt afgeschaald en treinen worden ingekort." Het gevolg is dat mensen met hun fiets en bijbehorende ticket op perrons achterblijven, ziet hij.