De fietsmanie in Rotterdam begint een probleem te worden. Voetgangers in het centrum klagen omver te worden gereden, schrijven daarover brieven, maar krijgen geen antwoord omdat het college geen kwaad woord over de nieuwe mobiliteit willen horen. Automobilisten klagen ook, want die worden door de fietsers klem gereden en de fietsers zelf kunnen bij de treinstations niet meer parkeren. Nog erger: de fietsers mogen ’s avonds blij zijn als ze hun fiets nog aantreffen.

Het gebruik van de fiets is door GroenLinks zo gestimuleerd dat het basisenthousiasme nu in boetes eindigt. Fietsen die niet in rekken staan worden door de gemeente opgehaald en de gedupeerden kunnen die na het afrekenen van de boete elders in de stad weer terugkrijgen.

Er is een rage op parkeerplekken, zodat keurig geparkeerde fietsen uit de rekken worden gehaald en op de grote hoop worden gegooid. En daarmee komen ze op plekken terecht waar de gemeente ze tijdelijk in bewaring neemt. Geen fiets is meer veilig op die manier en begint een dure hobby te worden in Rotterdam.

In het coalitieakkoord staat dat er de komende jaren wordt geïnvesteerd in voorzieningen voor fietsparkeren. D66, PvdA, VVD en PVV, die allemaal fietsende raadsleden hebben en dit vervoer omarmen, zouden daarom graag zien dat het college gehoor geeft aan die coaltiebelofte door meer fietsparkeerplekken en trommels toe te voegen en enkel fietswrakken en weesfietsen weg te halen.

Ze gaan daar binnenkort over in debat met mobiliteitswethouder Judith Bokhove tijdens de behandeling van de Fietsvisie.