Rotterdam wil vanaf 2020 een vergunningsplicht invoeren voor aanbieders van deelfietsen in de stad. Momenteel zijn er vijf grote aanbieders en ook nieuwe partijen zijn voornemens om deelfietsen te gaan aanbieden. Een nieuwe beleidsaanpak moet het aantal deelfietsen gaan reguleren en het gebruik ervan bevorderen.

De gemeente presenteerde die aanpak maandag. Men wil experimenteren met exclusieve plekken voor deelfietsen. Daarnaast moet de loopafstand tot een deelfietsstation in de binnenstad maximaal 250 meter zijn. Met die regulering moet er geen wildgroei aan stations ontstaan.

Ook wil de gemeente de zwerffietsen gaan aanpakken. Afhandeling van klachten over deelfietsen moet volgens het voorstel ook eenvoudiger worden.

De afgelopen jaren experimenteerde de gemeente Rotterdam met aanbieders, gebruikers en handhavers van deelfietsen. Die ervaringen zijn geëvalueerd en het resultaat daarvan is de nieuwe beleidsaanpak.