door Jan D. Swart

De grootschalige herinrichting van de Roseknoop start volgend jaar en moet klaar zijn als men in 2026 begint met het geplande onderhoud van de Van Brienenoordbrug. De werkzaamheden aan de grote verkeersader van Rotterdam-Zuid (*) moeten dus in één keer worden afgerond en zijn geraamd op 50 miljoen euro, terwijl het budget van de inmiddels beroemde Rotterdamse rekenmeesters 26 miljoen is.

De resterende 24 miljoen tovert men uit een paar potten. Er is 14 miljoen beschikbaar in de reguliere investeringsruimte en er komen links en rechts bijdragen los vanuit grondexploitaties, zoals uit die van de Tweebosbuurt en Parkstad. 

Wat men gaat doen, is het aanleggen van onder meer een nieuwe kruising Rosestraat/Laan op Zuid/Putselaan en het verbinden van de Rosestraat met de Colosseumweg, die daarmee de Verlengde Colosseumweg wordt. Verder komt er een tramhalte Laan op Zuid ter vervanging van die op het Varkenoordse viaduct. En er wordt een evenementen-tramhalte Putselaan gerealiseerd. Tot slot blijkt ook het tramspoor van de RET aan vervanging toe.

Met de Roseknoop krijgt een huidig verwaarloosd en leeg gebied nieuw leven en wordt een verbeterde verbinding gemaakt tussen de wijken Hillesluis, Parkstad en Stadionpark/Feyenoord City. Groen wordt niet vergeten. Er worden maar liefst 200 bomen aan de omgeving toegevoegd. Bovendien wordt hiermee een onveilige verkeerssituatie (black spot) opgelost, de tramhaltes beter en veiliger bereikbaar gemaakt en enorme files tijdens de spits om zeep geholpen. Wie vanaf de Colosseumweg op tijd de Laan op Zuid wilde bereiken, moest ter hoogte van de moskee een paar kruisjes slaan.

Het gebied wordt verder integraal opgehoogd om aan te sluiten bij de eisen van het waterschap voor waterkeringen en bij de omliggende uitgiftepeilen voor onder meer woningbouw. Vanwege de leeftijd en door wijziging van de gronddruk als gevolg van die ophoging worden daarnaast alle nutsleidingen vervangen.

(*) Voor de Rotterdammers die geschiedenis leuk vinden (zoals wethouder Karremans): de Roseknoop komt ongeveer ter hoogte van de vroegere Rosestraat 3a, waar de beroemde oud Feyenoord-voorzitter Cor Kieboom tot in de jaren tachtig van de vorige eeuw zijn kolenbedrijf had. Voor zijn houten pandjes reed de stoomtram (op kolen) op weg naar de Beijerlandselaan. Als Feyenoord op zondag gewonnen had – bijvoorbeeld met 7-2 – dan floot de allereerste stoomtram (naar de Hoeksewaard) ’s morgens zeven keer op het moment dat die de pandjes van Kieboom passeerde.