BIZ en Organisatie Rotterdam fel tegen afsluiten van de Meent

6 June 2026, 19:51 uur
Politiek
mainImage
Gemeente Rotterdam

De gezamenlijke bedrijven rond de Meent en de Organisatie Rotterdam Centrum zijn allesbehalve happy met de Rotterdamse politici die op dit moment achter gesloten deuren een nieuw stadsbestuur proberen te realiseren en de binnenstad onbereikbaar willen maken ten faveure van bewoners, wandelaars en de fietsers waartoe zij zelf behoren. In een brief aan de huidige demissionaire verkeerswethouder Lansink (VVD) laten beide instanties weten dat ‘’afsluiting van deze belangrijke straat voor het centrum geen oplossing is, maar leidt tot een verplaatsing van de verkeersaso's naar andere straten.’’

D66 en PRO hebben geen benul van economie. Dat is de strekking van de brief. BIZ en de Organisatie Centrum zeggen dat zo. ‘’Inmiddels zijn de negatieve effecten sinds de start operatie Hofplein bij ondernemers van Rotterdam Centrum bekend: gemiddeld 20% omzetverlies. Dit in plaats van een noodzakelijke omzetstijging om überhaupt de loonstijgingen en dergelijke te kunnen dekken.’’

Steven Manhave, de voorzitter BIZ Rotterdam Centrum en Pauline Buurma, de directeur Organisatie Rotterdam Centrum, refereren in hun kritiek op de verkeersbesluiten van het stadsbestuur en de gemeenteraad ook nog even aan de periode dat Judith Bokhove van GroenLinks verkeerswethouder was (2018-2022) en de stad voor het eerst helemaal klem stond. Zij kennen de geschiedenis beter dan de huidige nieuwe lokale politici, die vooral jong en onervaren zijn en een minimale binding met de stad hebben. ''Xe hebben een fiets en een telefoontje waarop ze de locatie kunnen vastzetten met een rood pijltje. Meerr niet'', zei laatst de oude raadsnestor Dries Mosch tijdens een banket van oud-Rotterdammers. 

’’Als de Meent afgesloten zou worden, kan men het centrum bijna niet meer bereiken. Dit geldt voor zowel de leveranciers als de bezoekers. De nieuwe geluidscamera’s zijn een goede stap om de ergernis tegen te gaan, maar dat traject neemt nog veel tijd voordat er bekeurd kan worden’’, schrijven Manhave en Buurma op hun beurt. Beide organisaties willen urgentie zien van een duidelijk optreden door handhaving en politie teneinde de Meent en andere straten op deze manier bevrijd te zien van de “verkeersaso’s”, ‘’want alle eerdere maatregelen hebben niet geholpen.’’