Het bestuur van Cralingheroort, representant van verzamelde Rotterdammers die een milieuvriendelijke oeververbinding willen tussen Noord en Zuid met behoud van de groene Eschpolder, heeft in een brief aan de gemeenteraad het zittende stadsbestuur verweten feitenkennis te missen. Bovendien vindt men de bij de oeververbinding betrokken wethouders wispelturige mensen. ‘’Geen tunnel maar een brug. Geen metro maar een tram. In 5 maanden tijd zijn de omstandigheden in Rotterdam niet veranderd, maar de wensen van de betrokken wethouder wel.’’

Voorzitter Van Rooij van Cralingheroort zegt dat zijn Stichting ‘’telkens hoort: daar kijken we later naar.  Telkens weer zijn wij verbaasd over het feit dat essentiële elementen eenvoudigweg niet uitgezocht zijn en dat dit later gebeurt. Het stadsbestuur kiest er voor om niet uit te zoeken of een brug feitelijk en juridisch haalbaar is en straalt uit: laat die burgers maar procederen als er over geruime tijd een appelabel besluit is, wij gaan verder.’’

Van Rooij refereert daarbij aan de omstreden uitspraak van bouwwethouder Chantal Zeegers die volgen hem heeft gezegd: die brug die gaat er komen, want dat is besloten (in politieke zin).

Wat dan verder het nut is van participeren, snapt niemand. Ook het bestuur van Cralingheroort niet. ‘’De wethouder heeft gekozen voor een variant zonder dat er een onderbouwing voor die variant is.’’

De naam van de nieuwe stichting Cralingheroort verwijst naar de lange historie van de Nesserdijk. In de Van Alkemade en van der Schelling (oude atlassen) staat Cralingheroort vermeld langs de oever van de Maas op een kaart van eind 15e eeuw. Cralingheroort is gesitueerd aan de Nesserdijk waar nu de Eschpolder ligt.