Het Rotterdamse D66-raadslid Ingrid van Wifferen dient morgen tijdens de gemeenteraadsvergadering een initiatiefvoorstel in dat er voor moet gaan zorgen dat fietsers bij veelal kleinere wegwerkzaamheden een veilige route krijgen aangewezen. Nu loopt die wegbegeleiding in haar ogen volledig in de soep. Voetgangers en fietsers worden omgeleid, terwijl de automobilist de reguliere route kan blijven vervolgen. Die denkwijze moet anders, vindt D66.

De Rotterdamse gemeenteraadsleden fietsen vrijwel allemaal en Van Wifferen is onder hen de fietskoningin. Ze rijdt van het centrum van de stad ook naar Rozenburg voor bewoners- en wijkraadoverleg en heeft geen enkele affiniteit met de auto. ‘’We moeten van Rotterdam steeds meer een fietsstad maken, met de Fietskoers 2025 als belangrijke richtlijn. Sinds 2010 zijn er bijna twee keer zoveel fietsers, en dat worden er elk jaar meer. Goeie zaak. Zowel voor de gezondheid van de Rotterdammers, het verbeteren van het klimaat door de vermindering van uitstoot, maar ook voor het straatbeeld is iedereen gebaat bij meer fietsers in plaats van auto’s.’’

Omdat er ook steeds vaker gebouwd wordt in de stad en er sprake is van steeds meer verdichting ‘’breng dit vanzelfsprekend werkzaamheden met zich mee. Hierdoor ontstaan er wegversperringen op voetpaden, fietspaden en autowegen. Daarnaast zijn de omleidingen die voetgangers en fietsers worden aangeboden niet altijd duidelijk en in een enkel geval wordt er nog gebruikgemaakt van het bord ‘fietsers afstappen’.

Daarom snakt de stad naar ‘’een fietsers first benadering’’, zegt Van Wifferen.