Fietsvriendelijkheid in Rotterdam is vrijwel overal automatisch auto-onvriendelijkheid. Maar daarmee wordt niet geafficheerd. Dat wordt alleen benoemd in de raadzaal als politieke partijen als Leefbaar Rotterdam vinden dat de verkeerswethouder Bokhove – gesteund door de fietspartijen D66 en de VVD- haar ideaal te ver doorvoert. Dat gebeurt vooral in het centrum van de stad, waar de Meent als hotspot langzaam maar zeker, shuffel tot the buffel, wordt klaargestoomd tot fiets- en wandelpromenade. Een kwestie van tijd en gewenning. Afhankelijk van de verkiezingsuitslag in maart 2022.

Niet te hopen overigens voor de wandelaars, en dat zijn de winkelende en 'martende' Rotterdammers die nu al niet meer behoorlijk kunnen oversteken. Ze worden van alle kanten van de sokken gereden. Het fietsgedrag is soms nog erger dan dat van automobilisten.

In elk geval is de Meent deze zomer van een bredere fietsruimte voorzien. De strepen staan er. De liefhebbers kunnen er nu met twee fietsen naast elkaar rijden.

Hoe auto’s elkaar moeten passeren is daarbij een raadsel. Het éénrichtingsverkeer is op komst.