In diverse woonwijken ervaren bewoners een toenemende parkeerdruk. Volgens Leefbaar is dat het gevolg van verschillende ingrepen in de openbare ruimte, waarbij parkeerplaatsen in het kader van het autopesten door D66 en GroenLinks in de loop der jaren zijn verdwenen of anders worden benut. Tijd dat de posities in kaart komen, vindt raadslid Crielaard.
Dat niet alleen. Ook wil men de hoeveelheid verdwenen plekken weten en verder of het opheffen van parkeerplaatsen ten behoeve van specifieke (persoonsgerichte) voorzieningen of maatwerkoplossingen (in het kader van bijvoorbeeld Wet maatschappelijke ondersteuning) periodiek heroverwogen wordt of deze plaatsen kunnen worden teruggebracht wanneer de oorspronkelijke noodzaak is vervallen?
Interessant is ook de vraag welke afwegingen gemaakt worden bij de plaatsing van voorzieningen zoals bovengrondse afvalcontainers en fietsparkeeroplossingen in parkeervakken? Misschien kan Crielaard meteen ook eens vragen waarom er sinds het begin van de bouw van het torenflat in het oude postkantoor naast het stadhuis in de directe omgeving nooit één invalideplek extra is gemaakt voor bezoekers van politie en stadhuis. Maar wel groene oplaadplekken.