De wijkraad Middelland-Nieuwe Westen en Dijkzigt-Oude Westen willen geen snelle HOV-buslijn met hoge frequentie over de ventwegen tussen de 1e Middellandstraat en de Beukelsdijk. Als dit wordt doorgevoerd gaan de verkeersambtenaren van wethouder Karremans voorbij aan de inspraak van de bewoners, zeggen de beide wijkraadvoorzitters, die bovendien vinden dat onttrekking van twee verkeersbanen op de ’s Gravendijkwal – de erfenis van vier jaar verkeersbeleid van GroenLinks - (mede) leidt tot files en navenante gevolgen.

‘’Als u van plan bent het woon- en leefklimaat op en rond de Maastunneltraverse te verbeteren en de verkeerveiligheid zo belangrijk vindt, dan kunt u daar toch geen bussen over ventwegen laten rijden! Wij verzoeken u dringend om de projectorganisatie te instrueren dit scenario los te laten. In plaats daarvan moeten de ventwegen juist gebruikt worden om een rustig “woonerf-achtig” woonmilieu te realiseren.‘’

Daarin passen fietspaden, plantvakken, brede stoepen en een parkeerbeleid dat alleen bestemd is voor bewoners, laten de beide wijkraadvoorzitter in een brief weten aan verkeerswethouder Karremans. Met daarin het volgende statement: ‘’Wij nemen aan dat Zuidplein een ideaal punt is om reizigers vanaf zuid naar voorzieningen boven Maas te brengen. Ook andersom geldt dit, mogelijk in iets mindere mate. Maar dan moeten passagiers natuurlijk wel ergens afgezet of opgepikt kunnen worden waar ze blij van worden. Als de bus alleen maar zo snel mogelijk naar CS rijdt, lijkt ons dat niet het geval, neem dan lekker de metro!’’