Geen scootmobiel, geen Trevvel, geen wijkbus en dus een forse beperking van haar bewegingsvrijheid en zelfstandigheid. Het overkwam een inwoner van Rotterdam toen haar aanvraag voor een scootmobiel weliswaar met succes was gehonoreerd, waarna haar vervoer via Trevvel meteen werd stopgezet. Niemand stond er bij stil dat de levering van de scootmobiel nog maanden kon duren.

De Rotterdamse fractie van PRO vindt dat een onacceptabele gang van zaken. Ook omdat de wijkbus in de praktijk namelijk niet altijd een volwaardig alternatief is. Deze rijdt beperkt, alleen tussen 08:30 en 17:00 uur en niet in de weekenden. Zorgafspraken buiten de wijk zijn vaak zodoende niet bereikbaar. Daarbovenop komt dat voor de wijkbus vaak ook nog lidmaatschap betaald moet worden.

Toen raadslid Amy de Bruijn vervolgens ter check met de wijkbus telefoonnummers belde waren overal de kantoren gesloten of wist men geen advies te geven. ‘’Met andere woorden: iemand die afhankelijk is van aangepast vervoer raakt door het beperkende gemeentelijk beleid juist verder geïsoleerd. Bureaucratie en versplintering maakt de leefwereld van mensen met een beperking onnodig klein’’, aldus de Bruijn, die er de demissionaire wethouder Buijt op heeft aangesproken.