De fracties van GroenLinks, ChristenUnie, D66, PvdA en de Jongere Ouderen Unie zijn zwaar ontstemd over de plotselinge afbraak van de Luchtsingel, de iconische houten voetgangersbrug bij het Hofplein. Hoewel houtrot en verzakkingen een groot gevaar vormden waardoor dragende delen van de brug niet meer veilig waren, vindt met name GroenLinks de sloop een voorbeeld van miscommunicatie. Niemand die vroegtijdig wist van die afbraak, luidt de stelling van raadslid Morkoc. Dus ook geen tijd voor protest. 

Bovendien vindt zij dat Rotterdam niet op deze wijze mag omgaan met stadsinitiatieven. De luchtbrug was de allereerste stadsinitiatief in 2011. TBovendien was de Luchtsingel sindsdien vele keren aan onderhoudsbeurten onderhevig is geweest en haar levensstatus leek dus niet in gevaar.

Ontwerpbureau ZUS, een belangrijke partij achter de realisatie van de Luchtsingel, gaf in een bericht op LinkedIn aan dat ze op het laatste moment en zonder overleg zijn geïnformeerd over de afbraak. ‘’Dit terwijl ZUS al geruime tijd in gesprek was met de gemeente over plannen voor een ‘Luchtsingel 2.0’’, aldus Morkoc, die onderstreept dat het gebrek aan transparantie en de snelheid waarmee de sloop al is ingezet, zonder overleg met belangrijke betrokkenen, geleid heeft tot grote frustratie en teleurstelling onder zowel de initiatiefnemers als vele bewoners. ‘’Zo ga je niet met stadsinitiatieven om’’, vindt ze.

Het deel bij park Pompenburg wordt dit jaar nog afgebroken. Als laatste krijgt de overspanning over het spoor bij de Hofbogen een opknapbeurt en er komt een nieuwe trap naar het Hofbogenpark.

Er zijn overigens ook Rotterdammers die geen traan laten om het verdwijnen van de Luchtsingel. Die vonden de houtenbrug lelijk en totaal niet passen in het beeld van het centrum van Rotterdam. Een monsterlijk broeinest aan graffiti en rondom de opgang was het trouwens zelden pluis.