De tijdelijke maatregel om vlak voor Kerst op de Coolsingel hekken te plaatsen en ‘oversteekcoaches’ in te zetten om de automobilist te “beschermen” tegen kriskras overstekende voetgangers, is bij de Rotterdamse fractie van GroenLinks in het verkeerde keelgat geschoten. Raadslid Marvin Biljoen noemt het de omgekeerde wereld, omdat toen zijn partij de baas was over het stadsverkeer (2018-2022) de Coolsingel voor veel geld juist is heringericht om voetgangers en fietsers meer ruimte te geven ten koste van de auto. 

‘’In dit voor de stad belangrijke winkelgebied horen voetgangers ruim baan te hebben en niet om ze om te laten lopen, zodat automobilisten kunnen doorrijden. Ook de ‘oversteekcoaches’ waren gericht op het stoppen van overstekende voetgangers’’, foetert Biljoen, die moeilijk kan leven dat de Leefbaar en Denk binnen de huidige coalitie autominded zijn en zo af en toe de fietsende VVD-ers en D66-ers overrulen. 

‘’Waarom is de bewegingsvrijheid van voetgangers beperkt en hoe groot is de kans dat het tijdelijke experiment definitief wordt’’, wil Biljoen van verkeerswethouder Karremans weten en voegt eraan dat de maatregel niet strookt met het staande beleid om de binnenstad en stadswijken autoluw te maken en de lokale economie in de binnenstad te stimuleren. 

Biljoen maakt geen bezwaar tegen veel te hard fietsende fietsers die op hun beurt weer de wandelaars de stuipen op het lijf jagen.