Het stijf linkse stadsbestuur van Amsterdam heeft het verzoek gekregen een einde te maken aan de cruiseterminal en cruises in Amsterdam. Een inkopper voor Rotterdam vindt het Rotterdamse VVD-raadslid Dieke van Groningen, want hoe meer cruiseschepen er de hoofdstad worden uitgejaagd, hoe meer Rotterdam er aan de Wilhelminakade kan ontvangen.

‘’We zijn in Rotterdam immers koploper als het gaat om het verduurzamen van de cruisesector. In 2024 liggen alle cruiseschepen aan de elektriciteitsstekker en dit maakt Rotterdam de meest duurzaamste (cruise)haven ter wereld. In tegenstelling tot Amsterdam geloven wij in Rotterdam wel in het verduurzamen van vervoer over water’’, zegt Van Groningen, die weet dat de businesscase voor de walstroom zorgt dat de investeringen over 10 jaar zijn terugverdiend. ‘’Als de schepen uit Amsterdam erbij komen is dat sneller.’’

Wethouders Simons (haven) is op vakantie, maar zodra hij terugkeert vindt hij op zijn bureau de brief van Van Groningen waarin zij hem vraagt de zakentop van de cruisebusiness naar Rotterdam te halen om hen te laten zien hoever deze stad inmiddels is met de walstroomontwikkeling. De namen van de rederijen zijn bekend. Leefbaar-wethouder Struijvenberg (financiën) heeft ze namelijk allemaal in maart van dit jaar al ontmoet tijdens het congres van de Cruise Lines International Association in Parijs.