Raadslid Marvin Biljoen van PRO (ex GroenLinks) weet nu eindelijk uit dat er ’s winters voor het opruimen van sneeuw er voor fietspaden 38 routes op het snelheidsprogramma staan en dat daarvoor 38 chauffeurs beschikbaar zijn, maar in totaal 76 medewerkers. Fietsers zijn verheven bij PRO, dus als het straks wéér winter wordt mag Biljoen, die in januari van dit jaar achterdochtig schreef dat hij het vermoeden had dat aan het strooien van autowegen meer belang werd gehecht, er op rekenen dat de fietspaden voorrang krijgen. Percentagegewijs: 55% auto, 76% fiets.

Als de gemeentelijke stratenmakers en andere medewerkers van de buitendiensten "uitgevroren" zijn, wordt het veegpersoneel nog eens verdubbeld. “Dat betekent dat we nog eens 200 medewerkers kunnen mobiliseren’’, laat wethouder Lansink-Bastemeijer weten. ‘’Dat zijn de zogeheten "ijsberen", die met name ingezet kunnen worden bij bijvoorbeeld OV-haltes en verzorgingstehuizen. De mate van inzet is afhankelijk van beschikbaar personeel, materieel en dooimiddel. Er is materieel beschikbaar zoals kleine aanhangstrooiers voor achter een onkruidmachine en een sneeuwschuivertje. Ook zijn er tien motor-rolborstets beschikbaar, die je vaak ziet op recreatieve ijsbanen.’’

‘’De inzet van ijsberen komt in geval van sneeuw overigens pas op gang nadat het gestopt is met sneeuwen, omdat het weinig zinvol is om sneeuw te ruimen terwijI het nog sneeuwt’’, voegt hij met gevoel voor humor toe aan de brief van Biljoen. Die sneer moet waarschijnlijk niet helemaal los gezien worden van de late beantwoording. Biljoen schreef de brief begin januari en weet nu (half april) pas van de hoed en de rand. De cijfers komen na vier maanden boven water via de huidige demissionaire verkeerswethouder van de VVD. Als dit jaar PRO wéér het verkeer gaat ‘doen’ in de stad, wordt de fietser Biljoen verhoudingsgewijs ongetwijfeld nog meer in de watten gelegd.