Stichting Charlois aan de Vliet heeft een brief gestuurd aan de wethouders voor mobiliteit (Bokhove) en Nationaal Programma Rotterdam Zuid (Moti) om helderheid te scheppen in de onnavolgbare omleidingsroutes voor de werkzaamheden aan de kruising Dorpsweg-Wolphaertsbocht tijdens de zomermaanden. Men voorspelt chaos.

‘’Wie Rotterdam binnenrijdt vanaf de rondweg via de Groene Kruisweg wordt met een geel bord aangespoord om naar de website www.rotterdamonderweg.nl te gaan om zo de zomerse wegblokkades op Zuid te mijden. Los van het feit dat het verboden is om tijdens het rijden een website op te zoeken (Rij mono), levert de site onnavolgbare informatie op’’, laat de Stichting weten.

Het gevolg zal zijn dat de woonstraten in Oud Charlois deze zomer (vanaf komende maandag gedurende zes weken) vastlopen met doorgaand verkeer, is de verwachting.

De Stichting Charlois aan de Vliet heeft een eenvoudige oplossing, die al in 2013 is voorgesteld door het Nationaal Programma Rotterdam Zuid. ‘’Wie de stad binnenrijdt via de Groene Kruisweg en naar de Maastunnel wil, moet met borden worden geleid naar de Korperweg, Waalhaven Oostzijde en de Doklaan. Dan blijft het doorgaande verkeer buiten de woonwijken Oud Charlois en Carnisse. Wie vanaf de Groene Kruisweg naar Zuidplein wil, kan de bestaande route volgen.’’

‘’De route Groene Kruisweg-Dorpsweg moet vanaf de Oldegaarde worden versmald tot twee rijstroken: één heen en één terug. De zeven rijstroken brede Dorpsweg is steeds drukker en gevaarlijker. Dit jaar vielen er al ten minste zes gewonden bij drie zware aanrijdingen te betreuren.  De oversteekbaarheid van de zeven rijstroken brede Dorpsweg moet beter worden, schreef het NPRZ al in 2013. Dat kan als de weg veel smaller wordt.’’

De Dorpsweg wordt deze zomer ter hoogte van de Wolphaertsbocht afgesloten omdat de tramrails moeten worden vernieuwd én omdat er een extra toegang naar de Maastunnel moet worden gerealiseerd, weet men. ‘’Maar dat laatste gaat geheel in tegen het gemeentelijke beleid om het aantal toegangsroutes naar de Maastunnel te verminderen en zorgt bovendien voor nog meer sluipverkeer in onze woonwijk.’’

De Stichting zegt dat er de afgelopen tijd door de gemeente niet wordt geluisterd naar hun adviezen.