Het is de tweede keer in een maand tijd dat oud-wethouder Adriaan Visser (D66) zich openlijk keert tegen het mobiliteitsbeleid van GroenLinks-wethouder Bokhove in Rotterdam. Hij begon met de oproep om een einde te maken aan de files veroorzakende verkeersproef met één baan op de ’s Gravendijkwal en Pleinweg en roept nu zijn volgers op twitter op om de petitie te tekenen die de vertrouwde waterbus (lijn 18) terug moet brengen op de bekende route. Tot 1 januari van dit jaar voer de waterbus nog vanaf Heijplaat RDM naar Sint Jobshaven, Katendrecht / SS Rotterdam en de Erasmusbrug (en vice versa). Een veelgebruikte route voor studenten, kinderen en forenzen die leren en werken aan de overkant van de Maas.

In plaats daarvan brengt Watertaxi Rotterdam de inwoners van Heijplaat en Katendrecht (onder wie de oud wethouder) nu naar de Marconistraat ‘’waar we echt niets te zoeken hebben’’ luidt de tekst van de petitie. ‘’En ook nog zonder fiets, want die mag niet meer mee. Misschien dat daar deelfietsen komen te staan, maar niet voor kinderen en geen bakfietsen. En tegen extra kosten. We raken hiermee onze vervoersvrijheid kwijt.’’

‘’Veel Rotterdammers zijn nu helemaal niet blij”, laat Adriaan Visser weten. Dus: ‘’wilt u ook waterbuslijn 18 terug? Met ook haltes op Katendrecht en de Sint Jobshaven? Teken de petitie.’’

Tekst petitie: ‘’De gemeente wil vervoersarmoede tegengaan, maar maakt de meest duurzame en groene oplossing om Noord en Zuid met elkaar te verbinden onmogelijk. Door deze plannen zijn we gedwongen om in de auto te stappen. Hoe duurzaam is dat? Wij blijven actie voeren totdat we gehoord worden en samen met de gemeente een oplossing hebben waar wij ook echt wat aan hebben.’’

Of de fractie van het Rotterdamse D66 blij is met de actiebereidheid van hun oud-wethouder Visser is nog maar zeer de vraag. In het kader van de aankomende verkiezingen loopt de staf van D66 met name de betere wijken in de stad rond om bewoners van hun groene autozuinige plannen te overtuigen.