De ouderen en invaliden op Heijplaat die zich nog kunnen verplaatsen met auto’s zijn in hun wijk de eerste slachtoffers van het nieuwe Rotterdamse college waar Leefbaar en Denk het onderspit moeten delven als het gaat om het groen- en fietsbeleid van D66 en de VVD. Er moeten in Heijplaat 150 parkeerplaatsen worden gesaneerd voor de vergroening. Een besluit op afstand, vinden vele bewoners. 

Naar de mening van de wijkraad wordt bovendien onvoldoende rekening gehouden met piekdrukte bij horecagelegenheid Courzand en piekdrukte bij het RDM terrein. Een ambtelijk besluit zonder wijkgevoel, luidt de kritiek in de wijk. En dat terwijl de ontsluiting van Heijplaat sinds het verdwijnen van de fietsverbinding met de Waterbus al drastisch is versoberd en de grote kans dat RET de OV-verbindingen in frequentie gaat reduceren als gevolg van teruglopende reizigers sinds Corona, schrijft de wijkraad.

Uit de verkeerstellingen zou een overcapaciteit van 150 à 175 parkeerplaatsen aanwezig zijn in het gebied. Hierbij wordt het parkeerterrein voor de RDM-kantine meegenomen als parkeervoorziening, aldus wijkraad-voorzitter Kruis, die zegt te begrijpen dat vergroening van het Oude Dorp een bijdrage levert aan het terugdringen van hittestress in het gebied, maar bij nader inzien wel adviseert om dat te doen met een parkeersanering van hooguit 100 plekken.

Dus minder de afstandelijke botte bijl van D66 en de groene tak van de VVD.