De politie zet lokfietsen in om sneller te kunnen achterhalen wie in Rotterdam de fietsendieven zijn. De fietsendiefstal is grootschalig, want er staan er in de stad genoeg geparkeerd en ze worden ook steeds mooier. Het is een groot grootstedelijk probleem. De politie werkt informatiegestuurd en zet haar capaciteit heel gericht in bij dit project en gebruikt daarvoor met name de zogenaamde ‘hotspots’, schrijft de verkeerswethouder aan de gemeenteraad.

Het Team Technisch Toezicht van de politie-eenheid houdt zicht op het lokmiddel en volgen dat na diefstal. Het team werkt voor de gehele eenheid Rotterdam, zodat de gemeentegrenzen geen beperking zijn. Gestolen fietsen worden ook buiten de gemeente gevolgd om tot een daadwerkelijk aanhouding te komen.

‘’Wanneer een fiets als lokmiddel wordt ingezet kan dit gaan om elektrische en niet elektrische fietsen, dames- en herenfietsen. Maar ook bijvoorbeeld om fietsaccessoires, zoals fietscomputers.’’, aldus verkeerswethouder Lansink-Bastemeijer. ‘’Een trend die wordt waargenomen is de verschuiving van gewone naar elektrische fietsen.’’

De politie streeft naar aanhoudingen op heterdaad en het in beeld krijgen van veelplegers en mogelijke doorverkoop in de branche. Het Team Technisch Toezicht heeft een brede blik. ‘’Zij trainen hun politiecollega’s uit flexteams van de districten en de andere collega’s uit de eenheid. Ook werken zij met andere partners nauw samen, denk aan toezicht- en handhaving en de RET, om de veiligheid te bevorderen.’’