Er komt een hotel op het huidige parkeerterrein voor de kantoortoren van het Havenbedrijf aan de Wilhelminakade zonder dat er een vervangende oplossing komt voor de auto’s die er nu parkeren. Er verdwijnen daarmee 200 parkeerplaatsen, die volgens de wijkraad Katendrecht niet alleen gebruikt worden door het uitgaanspubliek en bezoekers van Hotel New York, maar ook door oudere bewoners, hulpdiensten, mantelzorgers en mindervaliden.

‘’In de omringende hoogbouw woont veel ouder publiek dat sterk afhankelijk is van zorg’’, laat de wijkraad in een ongevraagd advies weten aan bouwwethouder Zeegers. ‘’Dat zijn bewoners die een bezoekersvergunning hebben om hun bezoekers en gasten voor een gereduceerd tarief te kunnen laten parkeren.’’

Met andere woorden: hoe nu verder?

Te meer een grote vrees omdat ter plekke ook grote aantallen busjes de “maintenance” op de Wilhelminapier verzorgen. Ook omdat de cruiseterminal een claim legt op extra parkeercapaciteit, bovenop de specifieke parkeerruimte naast de terminal, bij een “call” voor taxi’s, bussen, en goederenvervoer. En omdat er op de parkeerplaats voorzieningen zijn voor elektrisch laden. ‘’Wij kunnen’’, vindt de wijkraad, ‘’die parkeervoorzieningen allemaal niet missen, maar krijgen de verloren voorzieningen niet gecompenseerd met andere ontwikkelingen op de pier en in de Rijnhaven.’’

Die noodkreet is trouwens al eerder geuit tijdens een bezoek van bouwwethouder Zeegers, maar die was – in de strijd om Rotterdam autoluw te maken - toen volstrekt aan dovemansoren gericht.