Rotterdam is een voorstander van het opvoeren van het gebruik van slimme camera’s om automobilisten te betrappen op het gebruik van hun mobiele telefoons tijdens het sturen.

Mobiliteitswethouder Bokhove gaat daarin volledig mee met de wens van Leefbaar Rotterdam, dat zich – aldus raadslid Van Drunen – ‘’al lang hard maakt voor het aanpakken van verkeershufters, aso’s-rijders en andere vormen van buitenproportioneel gedrag in het verkeer.’’

Hij trouwens niet als enige, ook Karremans van de VVD. Probleem is alleen dat de slimme camera’s tot nu toe alleen worden ingezet op de viaducten van de A20, A16, A15 en A4. Dus nog niet binnen de bebouwde kom.

''Dat komt'', meldt wethouder Bokhove. ‘’Omdat de camera’s zodanig opgesteld moeten kunnen worden dat ze van schuin boven autobestuurders kunnen fotograferen zonder tussenkomst van bebouwing en fietsers en voetgangers.’’ P[ viaducten lukt dat. Ook omdat op die manier het gezicht van de overtreder niet in beeld komt, want anders dan wordt D66 boos. 

Bijkomende reden is dat ook het aantal beschikbare camera’s nog zeer beperkt is, zodat deze alleen worden ingezet op locaties met grote aantallen passerende auto’s. Wel heeft Bokhove in haar periodieke overleg met de politie en het OM gezegd meer gebruik te willen gaan maken van de slimme camera, maar wel pas als de complete functionaliteit en de voorraad op orde zijn.

Daarna moet Rotterdam (wethouder Bokhove en de raadsleden Karremans en Van Drunen) nog evan nederig op de knieën bij het Rotterdamse D66-raadslid Arsieni dat allergisch voor camera’s is vanwege privacyrechten.