Het vol te bouwen Schiekadeblok wordt in de toekomst met een loopbrug verbonden met Pompenburg. Dat staat in de Nota van Uitgangspunten onder de noemer van een goede voetgangersverbinding tussen het oude Hofplein, de Hofbogen, Pompenburg en het Centraal Station.

Het nieuwe bestemmingsplan Schiekadeblok – de kantorenwijk tussen het oude postkantoor en het Shell-gebouw - maakt twee woontorens mogelijk. Het ‘Perronpand’ aan het Delftseplein 36 mag daarom worden gesloopt. Het eerste nieuwe gebouw mag maximaal 70 meter hoog worden met een multifunctionele plint, kantoren en woningen. De ‘Schieblocktoren’ staat er net achter of grenst met de onderbouw aan het Schieblock en mag maximaal 200 meter worden. In totaal worden maximaal 650 woningen mogelijk gemaakt.

De karakteristieke wederopbouwpanden aan de Delftsestraat en het gebouw Schieblock blijven zoveel mogelijk behouden waardoor men een deel van het huidige karakter hanhaaft. Of dat nu wel zo geslaagd is, daar zijn de meningen verdeeld over. Veel wederopbouwpanden uit de jaren 1947 en 1948 worden verafschuwd, vooral in VVD-kringen. Het bouwblok aan de Delftsestraat wordt een bijzonder en uniek wederopbouwensemble genoemd voor de Rotterdamse binnenstad.