Bewoners van Ommoord zijn in opstand gekomen tegen het voorgenomen besluit van de RET om buslijn 35 aan te passen en de lus door Ommoord grotendeels te schrappen. Het doel van de maatregel is een bezuiniging van circa één miljoen en hoewel Ommoord in een brief aan de verkeerswethouder zegt te begrijpen dat kostenbeheersing noodzakelijk is, zijn zij ook van mening dat dit besluit in de huidige vorm zowel maatschappelijk als juridisch onvoldoende zorgvuldig is onderbouwd en disproportioneel negatieve gevolgen heeft voor de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid.

Het schrappen van de lus raakt meerdere buurten direct en substantieel, zonder dat een volwaardig alternatief wordt geboden. Bewoners spreken van een schending van het zorgvuldigheidsbeginsel. Door het schrappen van een groot deel van de route wordt een aanzienlijk deel van Ommoord feitelijk afgesloten van openbaar vervoer. Dit treft met name kwetsbare groepen.

Uit een door de wijkraad gehouden peiling blijkt dat de buslijn intensief wordt gebruikt:
• 0–19 jaar: 98 gebruikers
• 20–64 jaar: 273 gebruikers
• 65+: 122 gebruikers

Gebruik naar doel:
• School: 104
• Werk: 92
• Privé: 243

• Bestemmingen:
• Binnen Ommoord: 72
• Buiten Ommoord: 319