Ondanks de logistieke problemen aan het Zuidplein waar nog geen laadpalen voor E-bussen van de RET kunnen worden geplaatst en de verdere snelheid van deze ontwikkeling ter plekke afhankelijk is van verdere teschnische onderzoeken, werken de gemeente Rotterdam en de RET wel toe naar de afronding van vier andere laadpalenlocaties voor elektrische bussen: Marconiplein, Keizerswaard, Capelsebrug en Station Noord.

Mogelijke belemmeringen zijn ook daar - aldus wethouder Bokhove - het plaatsen van stuurkasten en transformatorhuisjes in de nabije omgeving van het busstation.

Speciale aandacht voor de veiligheid is er bij de realisatie van de laadpalen bij Station Noord waar de laadpalen mogelijk onder de A20 worden geplaatst. Extern veiligheidsonderzoek moet aantonen of ook daar veilig geladen kan worden.