Mobiliteitswethouder Judith Bokhove krijgt het steeds zwaarder voor haar kiezen met haar verkeersproeven in het centrum van Rotterdam. De gebiedscommissie Centrum was al niet happy met alle overlast (files, toeterende auto’s) die de experimenten aan het Kruisplein en het Eendrachtsplein met zich meebracht, maar heeft nu ook de bevestiging dat de ondernemers er onder lijden.

Uit het onafhankelijke onderzoek blijkt dat ondernemers boos zijn over de verminderde bereikbaarheid en omzet.

Uit de evaluatie van de proeven blijkt bovendien dat die ook nog eens onder de maat waren. Volgens gebiedscommissievoorzitter Hennie van Schaik is alleen aan fietsers en wandelaars gevraagd of zij het prettig vonden dat ze meer ruimte hadden gekregen. Automobilisten en ondernemers werden overgeslagen. Dat gebeurde toen de Erasusbrug aan de beurt was om autovrijer te maken. 

‘’Vindt u dat dit getuigt van een objectieve evaluatie waarin alle verkeersgebruikers zijn meegenomen?’’, vragen de raadsleden Achbar (Denk) en Van Drunen (Leefbaar) aan de wethouder in een brief, waarin zij de tevredenheid van de bewoners ‘’in direct contrast vinden met het feit dat er meer verkeer in de straten was waarbij de geluidsoverlast niet minder werd.’’

De gebiedscommissie Centrum is vanaf de start van de autoluwe maatregelen ontevreden geweest omdat de wethouder heeft nagelaten om hen te informeren. Het kwam Bokhove te staan op de motie: Incommunicado? Daarin verzoeken ook het CDA, VVD en de PvdA nadrukkelijk meer, betere en pro-actievere communicatie met Rotterdammers over de verkeersexperimenten.

Uit het onafhankelijke onderzoek van de gebiedscommissie blijkt dat 95% van de ondernemers aangeeft dat de experimenten niet terug hoeven te keren, en bijna 80% procent van de automobilisten wil niet dat ze terugkomen. Dat geeft volgens Achbar en Van Drunen aan dat de effectrapportage niet een totaalbeeld heeft gecreëerd van alle weggebruikers.