De Wijkraad Katendrecht-Wilhelminapier wil dat de huidige verruimde vaartijden van de veerdienst tussen Charlois en Katendrecht ook na 31 december 2026 behouden blijven. Daarnaast moet worden onderzocht of de dienstregeling verder kan worden uitgebreid. Dat schrijft de wijkraad in een ongevraagd advies aan het Rotterdamse college van burgemeester en wethouders.

Volgens de wijkraad is het gebruik van de veerdienst de afgelopen jaren sterk gestegen. Het aantal overtochten nam toe van ongeveer 19.000 in 2023 naar circa 28.500 in 2025. In de eerste 25 weken van 2026 zijn al meer dan 15.000 overtochten geregistreerd. De wijkraad ziet daarin een bevestiging dat de veerdienst voorziet in een groeiende vervoersbehoefte. Ook de tijdelijke verruiming van de vaartijden heeft volgens de wijkraad geleid tot een hogere benutting van de verbinding gedurende de dag.

De wijkraad wijst daarnaast op een enquête van de Bewonersgroep Veerpontje Charlois-Katendrecht, die in februari en maart 2026 werd gehouden. Daaruit blijkt volgens de wijkraad dat onder bewoners en gebruikers breed draagvlak bestaat voor behoud en uitbreiding van de vaartijden. Een daaropvolgende petitie werd meer dan 820 keer ondertekend.

In het advies vraagt de wijkraad het college de huidige dienstregeling, inclusief de tijdelijke uitbreiding tussen 13.45 en 15.30 uur, structureel voort te zetten. Ook pleit de wijkraad voor onderzoek naar een aaneengesloten dienstregeling op werkdagen van 07.00 tot 19.00 uur en een weekenddienst tussen 10.00 en 17.00 uur. Daarnaast wordt gevraagd om voor de periode 2027 tot en met 2031 voldoende financiële middelen beschikbaar te stellen voor behoud en uitbreiding van de veerdienst.

De wijkraad noemt de veerdienst een belangrijke verbinding voor voetgangers en fietsers tussen Rotterdam-Zuid en Rotterdam-West. Volgens de raad draagt de verbinding bij aan duurzame mobiliteit, versterkt deze de bereikbaarheid van Katendrecht en Charlois en biedt de veerdienst een alternatief tijdens de komende jaren waarin de bereikbaarheid van Katendrecht onder druk staat door bouw- en infrastructurele projecten.

"De wijkraad is ervan overtuigd dat het behoud en de uitbreiding van deze veerverbinding bijdragen aan een beter bereikbare, duurzamere en beter verbonden stad", staat in het advies.