De toekomst van de Eurostarverbinding in Nederland staat op het spel. Door snelheidsbeperkingen op de hogesnelheidslijn en nieuwe problemen met de verbouwing van Amsterdam Centraal, dreigt de internationale trein Nederland te verlaten. Een recente waarschuwing van Eurostar laat er geen gras over groeien: ‘’zonder garanties voor toegang tot de infrastructuur is Nederland zijn cruciale verbindingen naar Londen en Parijs kwijt.” De fractie van het Rotterdamse GroenLinks Rotterdam vindt dit onaanvaardbaar.

‘’De Eurostar-verbinding bevordert namelijk duurzame internationale mobiliteit, draagt bij aan het verminderen van CO2-uitstoot en versterkt de economische positie van Rotterdam’’, vindt raadslid Marvin Biljoen, die niet lijdzaam wil toekijken hoe Rotterdam haar verbinding met de rest van Europa verliest.

Daarom wil hij updates over de renovatie van station Amsterdam Centraal en de impact daarvan op de Eurostarverbinding en van de Rotterdamse mobiliteitswethouder Lansink-Bastemeijer weten of er inmiddels duidelijke afspraken gemaakt zijn met Eurostar over de herstart van de verbinding naar Londen vanaf 2025?

Niet onbelangrijk vindt Biljoen bovendien dat er - gezien de beperkingen in de terminalcapaciteit van Rotterdam Centraal – stappen worden ondernomen om die op korte termijn te verbeteren, zodat de Eurostar meer passagiers kan bedienen.