GroenLinks wil dat de Rotterdamse haven samen met die van Hamburg strengere regels afspreekt om de uitstoot van stikstof, zwavel. fijnstof en CO2 te beperken. Daarom is er in samenwerking met het Duitse Die Grünen en de SPD een voorstel tot aanpak gemaakt, dat inmiddels door het Hamburgse parlement zonder tegenstem is aangenomen. GroenLinks raadslid Stephan Leewis heeft het plan donderdag aan de Rotterdamse gemeenteraad gepresenteerd. 

De Rotterdamse en Hamburgse haven zijn binnen deze regio grote spelers en ook elkaars concurrenten. Samen handelen zij bijna 50% van de containervaart in Noord-west Europa af. ''Door gelijktijdig strengere regels af te spreken wordt concurrentievervalsing tussen de havens voorkomen. De eenduidigheid in beleid biedt voor reders en terminals ook de mogelijkheid om te investeren in schonere technieken zoals LNG-motoren, walstroom-aansluitingen en scrubbers'', aldus Leewis.

De zeevaart is, met 3 procent van de wereldwijde CO2 uitstoot, voor een belangrijk deel verantwoordelijk klimaatverandering. “Het is dus ook hard nodig om te werken aan schonere lucht. Bij de helft van de Nederlandse stadskinderen met astma is de ziekte veroorzaakt door uitlaatgassen. Met deze samenwerking hoeft het havenbedrijf niet meer te wachten tot andere havens overgaan tot een beter milieubeleid, maar kan Rotterdam samen met Hamburg de toon zetten. Op deze manier kunnen we gezamenlijk de stap zetten naar succesvolle, schone en groene havens.”