Het Havenbedrijf Rotterdam, dat gisteren al opriep tot één gezamenlijke Europese CO2-prijs, heeft nog meer in petto om de uitstoot te verminderen. Daarom stelt het een stimuleringsregeling van vijf miljoen euro beschikbaar voor klimaatvriendelijke zeevaart. Schone binnenvaartschepen hoeven in de toekomst zelfs geen havengeld meer te betalen. ‘’En als het geld op is voor deze maatregel omdat er zo veel schone schepen zijn", zei Allard Castelein, de big boss van het Havenbedrijf, ‘’dan is dat een luxeprobleem. Daar buig ik me dan wel over."

Ook wordt er volgende week een speciale app gelanceerd waarmee rederijen, verladers en agenten precies kunnen zien waar een schip is, wanneer er een kade vrij is, wanneer het brandstof heeft geladen en weer vertrekt. Volgens Allard Castelein ‘’voorkom je op die manier dat schepen veel te lang liggen te pruttelen in de monding van de Maas tot er plek is. Daarmee kun je zo'n 20 procent aan CO2-uitstoot besparen."

Ook wordt een routeplanner geïntroduceerd die al door 166 landen wordt gebruikt en waarmee je per route precies kunt zien hoeveel uitstoot een bepaald vervoer met zich meebrengt. Daarop kan worden geanticipeerd bij de verder te nemen maatregelen.