De vriendelijke Volt-dromers van Rotterdam vinden dat een jaarlijkse autovrije zondag aansluit bij de ambities om de luchtkwaliteit te verbeteren en op een hele andere manier van de stad te kunnen genieten. Raadsleden als Elfilali en Kind komen er rond voor uit dat ‘’het gewoon leuk is’’ om één keer per jaar over de lege autostraten van Rotterdam te kunnen wandelen, rennen, fietsen of dansen. Daarom gaven ze het heel serieus ter overweging aan de gemeenteraad, waarna een hard nee volgde. Ook van de kant van D66.

Sippe gezichten in het volledige linkse blok, dat niet begreep waarom zoiets wel kan in grote steden als Brussel en Parijs (Paris Respire) en niet in Rotterdam. GroenLinks, Partij van de Arbeid, SP, Partij voor de Dieren, BIJ1, CDA, Groep De Jong en de zondagrustpartij van de nieuwe burgemeester (CU), die denken dat iedereen fit is en fietst, waren het roerend eens met Volt ‘’dat die grote twee grote Europese er met die jaarlijkse autovrije zondag op succesvolle wijze in waren geslaagd om mensen op een bijzondere manier te laten genieten van hun stad en ze ervan bewust te maken dat een stad een fijne plek is om te verblijven.’’

Te meer (schreef Volt ter extra stimulans) ‘’omdat de straat tegenwoordig veelal het domein is van de auto, met een bijrol voor de fiets.’’ Maar daar denken sommige coalitiepartijen en de Jongere Oudere Unie toch tamelijk anders over sinds met name in de binnenstad de fiets de dienst uitmaakt.

Slotsom: de coalitie (plus Forum en de Jongere Ouderen Unie) zag geen heil in de gevraagde inventarisatie bij de dorp- en wijkraden en dus ook niet in het initiatief an sich.