Rotterdam start nog dit jaar een pilot met van bamboe gemaakte verkeersborden. De proef is vooral bedoeld om ervaring op te doen met het gewicht van bamboe, omdat dit zwaarder is dan aluminium.

Aluminiumborden zijn daardoor onderhoudseenvoudiger en kunnen makkelijker worden beheerd. Duurzaam geteelde bamboe daarentegen past in het nieuwe circulaire denken. De Partij van de Dieren was de aanvrager van deze pilot en kon met dit idee rekenen op de steun van het nieuwe college.

Als er sprake is van een succesvolle pilot is het niet uitgesloten dat Rotterdam bamboe zal gaan gebruiken voor alle aanduidingen in de buitenruimte. Dus behalve verkeersborden ook straatnaam- en plaatsnaamborden.

Het college staat ook positief ten opzichte van groene geluidsschermen, maar de geluidsreducerende eigenschappen van levende bamboeschermen blijkt beperkt te zijn. Levende bamboe heeft bovendien een aantal duidelijke nadelen. Denk dan aan beschadigingen aan wegdek en kabels/leidingen als gevolg van de wortelgroei en verdringing van het bestaande groen.